當初購買此車，是以實用、省油及低故障率為首要考量因素，所以購入此車至今，整車均未有任何之更改或變動，即使是小飾品、車用香水或是佛珠等皆未安裝，可以說是完整的「空車」。
使用過這項產品後，我才了解，隔熱紙除了隔熱之外，還需特別重視它的透光效果。說實在的，我不太喜歡在車窗上貼上一層暗暗的紙，因為我覺得有點會影響到夜間開車的視線，但是桑瑪克的隔熱紙，雖然感覺上也會有點暗暗的，卻在開車時能清楚的看清後視鏡中的來車，消除了我對其影響視線的疑慮。其實桑瑪克隔熱紙中還有一些能兼顧透光和隔熱的樣式，但我貼的這一種雖然隔熱率非常好，但是透光率就差了一點，在同價位的桑瑪克隔熱紙中，有一種透光率比較好的樣式，但是其隔熱率卻只有百分之七十幾，所以我還是沒有更換樣式，當然如果經濟許可，是可以選擇兼顧兩者的高價位產品。
而隨著酷熱的夏天來臨，終於讓我考慮加裝隔熱紙，首先讓我想到了3M、FSK、SunMark以及V-Kool，這幾個廠牌，其中3M與FSK是因為廣告頻繁，因此印象深刻，不過近年來似乎沒有什麼新產品推出，也或許是因為我沒有持續觀察。隨之想到的，便是最近蠻熱門 的SunMark及V-Kool隔熱紙了。可惜V-Kool隔熱紙只有全透明的前擋專用隔熱紙，車窗及後擋並無其它樣式可供選擇，隱密性也欠佳，最重要的是價位實在高得驚人。
而剛好今年超越車訊8月號曾報導V-Koo170V.SSunMarkK300的測試報告，雖然結果乎分秋色，在價位及產品選擇性多的情況下，我選擇了SunMarkK300做為前擋，而其餘部份則選用SA300。
使用效果實在是一級棒。台灣夏季中午最高溫經常達到37一38度，要是路邊停車久一點，上車前非得打開車窗透透氣，否則真的無法行駛，而且方向盤、排檔頭、皮椅，皆有快融掉的感覺出現;就算冷氣全開，也無法立即降溫，通常人還得站在車外，等待冷車涼了之後才敢進入車廂內。自從使用了SunMarkK300前檔及SA300側邊後，感覺真得好極了，在相同的情況下進入車廂內，不再有那種融化般的感覺，我想車內與車外，至少有著攝氏s度的差異。方向盤、排檔頭、皮椅等內裝雖溫度仍然頗高，但起碼控制於人體可接受程度。此外，我曹經於高溫下開啟冷氣，並將風量調整千第二段，大約一分鐘左右，人體即可感覺舒適。總之這台車唯一加裝的非原廠零件，而且費用不低的產品就是隔熱紙，但整體使用的評價讓我覺得相當滿意。
隔熱紙愛車貼了桑瑪克隔熱紙隔熱紙後，即使於大太陽下停車，內裝也不會出現快融化的現象。
一名家住台中、現年38歲郭小姐，約半年前出現下腹腫脹及下肢水腫症狀，體重爆瘦到只剩38公斤，外表較同齡女性蒼老逾20歲，起初以為只是子宮肌瘤變大不以為意，但家人擔心狀況惡化，強迫就醫檢查，驚覺竟是大腸癌合併腹內器官多處侵犯，藉手術切除後，目前正透過化療治療中，嚇得她直說：「不敢再輕忽身體任何症狀。」
亞洲大學附屬醫院大腸直腸外科主任江驊哲表示，郭小姐去年中旬開始出現下腹痛和水腫的情形，體重卻從51公斤爆瘦到只剩38公斤，使得原本就不高的她，看起來更為瘦小蒼老，即便周遭親友都認為她生病了，但患者毫無病識感，直到家人實在看不下去，逼著她趕緊赴醫檢查。
郭小姐多年前曾診斷出良性子宮肌瘤，因此她起初以為腹部腫脹是因肌瘤長大，但水腫狀況遲遲不見好轉，至腎臟科檢查後，懷疑病因不尋常，再赴肝膽胃腸科透過電腦斷層和大腸鏡檢查，才確診為大腸癌合併腹內器官多處侵犯，病情十分嚴重。
由於郭小姐體重過瘦，醫師評估需先住院一段時間補充營養後，再進行手術切除右半大腸、乙狀結腸、子宮卵巢及部份膀胱，目前正透過化療治療中。
江驊哲指出，患者的腫瘤約15公分大，所幸僅侵犯到鄰近器官，尚未轉移至淋巴結，故確診為大腸癌第2C期，而患者不解平常飲食多以蔬菜水果為主，卻仍罹癌，家人得知後紛紛赴院做大腸鏡檢查，結果顯示並沒有家族病史；根據針對大腸直腸癌患者統計其危險因子，其中75%為偶發性，意即大腸直腸癌患者多數均無家族史，民眾不應以無家族史就忽略離癌風險。
江驊哲也提醒，大腸癌好發年紀為50歲以上，尤以老年人居多，隨著飲食、生活環境的改變，近年來不乏未滿四十歲就罹患大腸癌的案例，通常當檢查發現腸壁產生瘜肉時，就會建議先予以切除，並定期追蹤，才能降低罹癌的風險。
他建議，腸癌病人在治療期間應攝取高蛋白、高熱量食物，至於高纖食物則需適量食用，治療結束後飲食變與常人無異，但仍需注意每天攝取25至35克膳食纖維，並選擇不同種類和顏色的當季新鮮蔬菜，以流水沖洗後再烹飪，水果方面則應沖洗後再去皮食用，就有機會避免腸癌復發。
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